為何媒體都不報導這次污染墨西哥灣的大量漏油事件?

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根據報導,距離路易斯安那州海岸線100英哩處,一條荷蘭皇家殼牌的深海採油場中的管線嚴重損毀。他們聲稱,在他們控制洩漏問題前,估計有九萬加侖的石油原油流到墨西哥灣。

話雖如此,一個叫做照護之翼(On Wings of Care)的非營利環境監督組織在ECOGIG的科學家伊恩・麥克唐納飛經漏油處後,他們估計實際數量非常不準確,並指出浮油覆蓋了5平方海哩的面積(約5,000英畝)。麥克唐納說:

「即使平均厚度只有100微米(0.1毫米,遠小於乳化油延伸的面積),可見表面油約佔五十萬加侖的石油,我們從未在2010年的英國石油漏油事故(BP disaster)後見過這種景象。

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他們的飛機必須維持在一千呎以上的距離才能遠離非常難聞的油臭味,機上的人也發現一群約莫50隻左右的海豚在浮油附近活動。

以下是一段目擊影片:

漏油事件是皇家殼牌的直升機禮拜四發現海底的四個油井附近有油亮光澤後被報導出來的。總部位於維吉尼亞州西部的環境監測組織SkyTruth將這起洩漏事件指向自然災害。

沒錯,高科技深海發展計劃下的一條管線漏了幾千加侖的石油,這起漏油事件才被意外發現。不是因為管線的高科技遙測發出壓力下降引起的警報,也不是因為流量監測偵測到進出管線兩端的流量差異。

如果沒有剛好僥倖被機警的飛行員發現,這起洩漏會持續多久?

在聯邦政府對於漏油應變措施不足的情況下持續審核鑽油許可證申請的同時,SkyTruth也針對漏油事件的應變及清理之緩慢與不足,提出了一個重要的問題:

「我們的政府正沉浸在一個令人不安的幻想下,如飢似渴的被石油產業及傾向鑽油的政客教唆,將深海離岸鑽油包裝成安全的方案以讓他們可以繼續在可笑的漏油應變措施下通過許可申請。」

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但是荷蘭殼牌才剛展示了,這就像是國王的新衣一樣不切實際,什麼時候我們的政府以及全球石油產業才會驚醒並回到現實,對漏油應變措施採取認真的態度?如果英國漏油事故/深海地平線漏油事故不是個夠嚴重或昂貴的災難以驅使認真的翻新,那什麼才夠呢?

最新的這起漏油事件發生時政府正在逐漸減少發行離岸石油以及天然氣挖掘的許可。

雖然歐巴馬最近將大西洋從發放石油和天然氣執照的清單中移除了,墨西哥灣仍在其中,還是有10家以上的銷售商在接下來的五年內覬覦著,就如北極一樣。

從五月三日到五月十五日,作為「擺脫化石燃料」行動之一,從六大洲前來的3萬人民發起了多達20起以上的抗議行動,其中包括世界最大的澳洲煤炭港口活動、土耳其煤炭處置場以及華盛頓州的石油煉油廠。

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在殼牌洩漏被發現的那一天,對新海灣石油及天然氣租賃提出抗議的人們在美國海洋能源管理局(U.S. Bureau of Ocean Energy Management, BOEM)在紐奧良舉行租賃公聽會的同時進行集會抗議。該機構在六月六日前收集關於擬議租賃計畫的意見以便在年底提出最終的計畫。

上週日有1,000多位民眾聚集在白宮外,他們遊行到林肯紀念堂倒映池,對離岸鑽油提出抗議。

其中發言人有Monique Verdin、路易斯安那州南部聖伯納德教區的居民以及聯合霍瑪族部落的成員。

「2010年時,石油巨浪襲來,就在他們從我們的海岸,我們的海洋中收穫化石燃料時,墨西哥灣沿岸的居民見證了毀滅性的賭博。

我們就在前線目睹了極端提取的副作用,從海平面上升到水源汙染以至於更難預料的氣候變化,」Verdin說。

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「這就是為什麼我們呼籲總統歐巴罵拒絕任何新的離岸鑽油計畫租賃,並對阿拉斯加北極和南部海灣的水源,野生動物以及生活方式提出抗議。是我們擺脫化石燃料,建立可再生和可持續方案的過度期的時刻。」

來源: Thespiritscience