北京將更換67,000台耗油計程車改以電動汽車上路!

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因為受到去年12月在中國北京非常糟糕的空氣污染的刺激,由於城市能見度很低,國際機場航班不得不取消,然而這座城市才剛宣佈將有67,000台耗油且製造排放廢氣的計程車被電動汽車取代,以及所有新的計程車也將是電動供應車輛。

你可以在這兒親眼看到中國的空氣污染變得有多糟,以便瞭解到需要消除霧霾的變革是迫切的,空氣污染造成在中國每天有4,400早產兒死亡需承擔責任,根據2015年的研究,因此這項行動來取代掉促成其中造成北京可怕空氣的因素是值得讚揚的。

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中國政府以其他減少霧霾的嘗試大部份說來是不成功的,包括禁止大型污染卡車以及禁止攜帶建築垃圾的車輛上路。

中國政府才剛剛宣佈,美國演員李奧納多·狄卡皮歐(Leonardo DiCaprio)成為中國「新能源」( new energy)大使,為了試圖將教育和促進替代交通的技術帶給人民。

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中國《經濟日報》報導中提到,「在2020年之前,中國將建立一個全面的現代交通系統是安全、方便,高效率、綠色的運輸體系。

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從汽油到電動計程車的轉變,預計耗資計程車經營者13億美元﹝90億人民幣﹞。典型電動汽車的成本是大多數汽油動力汽車的兩倍,然而情況已經變得如此可怕,對城市而言這是必要的花費。

正如業內人士聲稱,「響噹噹的公司名字像特斯拉(Tesla)寶馬(BMW)和其他的汽車製造商已投入大量資源的研究與開發在速度更快和哩程更遠的電動車(EVs)上,結果是電動車的市場佔有率持續增長著。」

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確實像一些不同國家如日本、德國、美國、法國、挪威和荷蘭都已在過去幾年當中投入鉅資在電動汽車上。

夏威夷國會議員還引用一項法案,要求所有的陸上運輸必須在2045年之前以100%綠色能源像是乾淨的電力供應來發電。

這預示了伊隆馬斯克(Elon Musk)的公司前途大好,他計劃建立額外的「特斯拉千兆工廠」(gigafactories),以滿足電動車日益增長的需求。他提到數以百計的「特斯拉千兆工廠」﹝負責生產電池和電動車零件的工廠﹞有需要用來協助人們從天然氣動力車轉變到以電動行駛的汽車、卡車、休旅車,和公共交通工具,從而可使用重複的太陽能、空氣動力、風力、海浪動力以及水力。

馬斯克曾提到他正在尋找中國生產合作夥伴,他認為香港可能成為電動汽車的模範。看起來好像他投資對了這筆錢,隨著北京最近的宣佈,將汰換掉67,000輛汽油發動的計程車,改以電動車上路。

以下關於一個北京霧霾問題的縮時攝影視頻可供觀看:

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「語音合成由賽微科技提供」

來源:THEMINDUNLEASHED