聯航把世界上最大的兔子活活冷凍16小時運送,抵達芝加哥時已成為屍體!

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一隻巨大的兔子離奇地死在聯合航空的班機上,起因於一位粗心的員工,把兔子關進冷藏櫃裡。

黑毛的「賽門」(名字),超越了牠身長4.4英尺的爸爸,成為世界上最大的兔子。當飛機從倫敦希斯洛機場起飛時他還活著,不料,之後卻發現死在芝加哥歐海爾機場的寵物託運設備中。

一位機場作業員承認他不小心把賽門放到攝氏0~2度的動物專用貨艙,所以賽門才會被凍死。

根據爆料者向太陽報指出,這兔子原本好好的,不過因為被放進冷藏櫃裡一整夜,所以才被凍死。

每個人都懷疑這位作業員是在打瞌睡或者是不專心。

而且居然沒有人意識到要把這隻兔子拿出來。

前Playboy模特兒Annette Edwards指出賽門要被送上聯航的班機前才做過身體檢查,檢查結果都非常良好。

不過聯航發言人卻否認以上言論,並說道:「那些輿論都是假的,賽門所待的地方都保持在華氏70度。」

牠在當地時間早上10:25抵達芝加哥歐海爾機場時,狀態還算不錯,然後於上午11:00時,被寵物貨艙的監理人拿出來。

突然,監理人發現賽門靜止不動了,然後才驚覺牠已去世。

繼聯航發生強行拖人下飛機事件,遭受全球抨擊後,此事件又使聯航再次出了名。

聯航指出當這隻兔子在芝加哥被拿出來時,看起來很健康,正等待被送至前往堪薩斯州的班機上。

一個半小時後,在一家寵物託運設備公司,賽門看似睡著了。

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不久之後,一位員工打開籠子,便發現賽門已經死了。發言人表示,航空公司一直有在關心所有動物的狀況。

他說:「我們不清楚牠的死因,因為消費者一直不願意讓我們驗屍,即使我們願意負擔驗屍費。」

發言人補充說明,航空公司願意支付賠償金,但不願透漏金額。

一位農場投資經理Bryan Bergdale說:「這隻兔子是他幫他的老闆買的,而且還要帶去愛阿華州博覽會(Iowa Sate Fair)給老闆看。」

當聯航打電話告知這個壞消息,他連忙從狄蒙市開車到堪薩斯市,然後趕到機場附近。

一開始,他並不相信。他說:「我們製造了一支鋼筆,而且備好玩具。這真是個悲慘的交易。」

Mr. Berglade說他已經追蹤了飼養者並且幫一位名字叫Steve Bruere經營農地產公司的老闆買下了這隻兔子。

Mr. Berglade指出,這隻兔子要價415英鎊,外加1400英鎊的運費,他說聯航的代表完全沒有提及關於補償損失的事宜。

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他說:「我們仍然處於哀悼的過程,還不確定下一步要怎麼做。」

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根據運輸部門統計,在去年,聯航是所有美國航空公司中動物死傷率第二高的,事故發生率高達每10,000隻運送的動物死掉2隻的比例。

夏威夷航空是最糟的,事故發生率3.99,也就是說,每7,518隻動物中,就會有3隻死亡。

聯航去年總共運送了109,149隻動物,僅次於阿拉斯加航空的112,281隻。聯航一共有9死14傷,是美國航空運輸種類中最高的,而阿拉斯加航空只有2死1傷而已。

聯航表示他們的動物保護機制是有效率的,這項機制可以讓飼主24小時從頭到尾追蹤他們的寵物。

發言人表示:「對動物來說,運送牠們會對牠們造成壓力,這就是搬運公司要向飼主索取運費的原因。」

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他以前一直期望賽門超越他爸爸Darius,牠曾是世界上最大的兔子,長達4英尺又4吋。

賽門的新飼主打算提出告訴,因為他付了2,000英鎊的機票,85英鎊的獸醫費,還有花了300英鎊將賽門買下。

聯航在這次強行拖乘客下機事件後,正積極努力挽回他們破碎的形象,

航警將David Dao,一位69歲,來自肯塔基州的乘客強行拖行下機,這名乘客滿臉鮮血的照片在網路上被瘋狂轉載。

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Mr. Munoz對此事件做的第一回應為人所詬病。因為他先譴責Dr. Dao,然後才道歉。

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兩周前,聯航又因為禁止兩位穿緊身內搭褲的女子登機而遭受批評。

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聯航堅持,緊身內搭褲違反了公司的服裝規定。

聯航表示,根據原來計畫,Mr. Munoz可能不會繼續擔任這家運輸母公司,聯合大陸控股有限公司的總裁。

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來源: Dailymail