空軍F-16戰機驚見機內鏽蝕 至少追加3千萬預算

Comment is Closed

空軍即將在月底接收升級後的4架F-16V戰機,明年初這4架配備AN/APG-83(AESA)主動相位陣列雷達與新型任務電腦的F-16V戰機將擔任戰備,據指出,美商洛克希.馬丁(Lockheed Martin)公司在台進行改裝時,第一批4架進行構改時,意外發現戰機機身內部與機翼結合處,出現不尋常的金屬鏽蝕,甚至部分的管路與油管也出現類似情況,經空軍與美商共同研商決定,在構改同時一併進行機身內部除鏽與防鏽,可一勞永逸;但這是額外的項目,截至目前為止,空軍F-16戰機升級中加入預防鏽蝕處理,就已花費超過3千萬元台幣以上,這項費用未來只會多不會少。

20160529003117

據指出,美商洛馬公司在美國進行首架的F-16V戰機性能提升時,是以空軍放在美國路克基地進行訓練的F-16戰機,因位於亞利桑那州氣候乾燥,在進行機身構改與換裝各項新裝備時,機身內部根本沒有金屬鏽蝕的問題,連洛馬公司的技術顧問也從來沒有想過有這類的問題,因此在洛馬公司向空軍提出F-16戰機性能提升的項目中,就沒有戰機內部除鏽與防鏽蝕項目。

據了解,因台灣地處海島型氣候,空氣中的鹽分及濕氣極易造成飛機機體結構產生鏽蝕,影響機體安全;空軍平時對於各型飛機都有進行鏽蝕預防及鏽蝕處理,因此也不認為F-16戰機會有問題;但是當美商洛馬公司在清泉崗漢翔公司的專用廠區,執行性能提升構改工程時,卻發現有部分的戰機機身內部,在接近機翼的結合處,結構上出現了金屬鏽蝕現象,連部分管路,甚至油管上都有這樣的現象,這讓美商技術顧問相當訝異,空軍也相當不解,平時都有進行鏽蝕預防與保養,怎麼還會發生鏽蝕現象。

f98560c4d1ecfd402fb799ccc3e9053e_w

空軍目前也將戰機內部除鏽與防鏽蝕項目納入技轉項目,未來提升性能時,也可訓練相關人員。圖為美軍檢修F-16管線。(圖片取自美國空軍)

據指出,經過美商洛馬公司與空軍研商決定,在性能提升的工程中,只要機身內有鏽蝕現象,在進行構改的同時,一併進行戰機內部除鏽與防鏽蝕項目;目前進廠執行性能提升的戰機,並不是每架戰機內部都有鏽蝕現象,但內部檢查與除鏽與防鏽蝕處理,與外部完全不一樣,因此相對會增加人員工時與不同的除鏽與防鏽蝕技術,截至目前已多花費超過3千萬元台幣以上的經費。

20160529-123453_U720_M160796_6bdc

軍方人士指出,為強化F-16V戰機隊的整體後勤維修,經美方同意在台設立F-16V戰機廠級維修中心(Sustainment Support Center, SSC),將由空軍保修指揮部、中科院聯合處理,由美國原廠洛馬公司技轉並授權予中科院,整合國內維修能量並帶動國內航空產業發展。目前空軍也將戰機內部除鏽與防鏽蝕項目納入技轉的項目,未來在實施性能提升同時,也可訓練這項技術的相關人員。

推薦文章:  針對司法不公 院長許宗力: 恐龍法官有很嚴重嗎?

根據美方提出的交機期程,在本月底前要交付空軍首批4架F-16V戰機,預計從2019年起,以每年24架的期程,於2023年以前完成全數144架F-16V戰機升級案。而F-16V在換裝AN/APG-83(AESA)主動相位陣列雷達與新型任務電腦後,偵蒐距離比原有F-16A/B型的APG66(V)3雷達高出3成以上,整體戰場偵蒐能力可提升220%,並可同步執行搜索、追蹤、鎖定多個目標等指令。

除了新型雷達,F-16V配備每頂超過千萬元的聯合頭盔式安裝提示系統(JHMCS)、電戰莢艙等裝備,並使用最新的AIM-9X響尾蛇飛彈,以及AGM-154C遠距遙攻武器JSOW和AGM-88B型高速反輻射飛彈HARM後,也讓F-16V戰機具備遠距遙攻能力。

讚新聞是一個完全獨立的媒體,營運只靠網路廣告支撐,如果您支持讚新聞的話請對此網站關閉廣告攔截功能(如:Adblock)讚新聞衷心的感謝您。

Hssszn讚新聞著作權聲明:本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載。

來源: UPMEDIA