新一代的協和號能在一小時內從倫敦飛到紐約

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協和號2

原本的協和號(Concorde)客機就是一架飛行傑作,它可以將從倫敦飛紐約的時間縮短成只需要三小時30分鐘。對於很多人來說,這是一個體驗超音速旅行的夢想,而且把七到八個小時的航程縮短到一半的時間的情景,都足以讓即使是最挑剔的旅客高興的眼花繚亂。飛機製造商空中巴士公司(Airbus)已經從這個飛行夢想獲得靈感,現在他們已經擁有下一世代快速旅行的專利,而這個怪物將比以往見過的商用航空飛行飛得更快更高。

這架計劃中的高超音速飛機從倫敦飛到紐約的時間為一小時,她被叫作是“超快速的飛行器(Ultra-rapid air vehicle)”,但也被戲稱為協和號2.0版。這新的客機飛行速度將達音速四倍半,也就是4.5馬赫,相較於原始協和號最多馬赫2.5。

協和號2.0希望能解決當初協和號所碰到噪音汙染的一些問題。飛行速度超過音速時,穿越大氣所產生的音爆是個惱人的問題- 如此的噪音使得協和號被禁止飛在人口密集地區的上空。因此,經常在經過這些空域時她需飛的慢一些,這就無法展現其高速飛行的能耐。

協和號

協和2.0將能避免這些問題,她可爬上高空大氣層中,經由旋轉的尾翼將噪聲能量水平地耗散到地球。經由這種方式,聲波就不會到達地面。協和號飛行在約18公里(60,000英尺)高空,而協和2.0將超越這個高度而達到約30公里(100000英尺);近兩倍的高度。

搭乘協和號2.0的乘客將會有點像是在進行太空探險。飛機就像太空梭一樣垂直起飛。起飛後,火箭發動機將飛機推昇進入高空,這時沖壓發動機將啟動並將飛機加速到極超音速的速度(一般定義為約為5馬赫)。沖壓發動機被懬泛運用在導彈上而不常運用在商業飛機上。

協和號-2.0_c

為了要能垂直起飛,乘客必須坐在吊床般的席位上。而且相較於搭載100名乘客的協和號,協和號2.0將只能乘坐20名乘客。

遺憾的是,你無法在近期內預訂這架飛機的座位。該項計畫預計需要30至40年後才能成為一個可行的商業旅行形式。

來源: Iflscience

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