華航罷工醞釀8天 林佳龍臉書PO文在忙發紅包

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林佳龍昨開記者會宣稱,關於這次罷工事件,交通部都有在全天候密切關注協商,但其實機師工會早在2月1日就揚言發起罷工,而當時林佳龍卻在台中樂成宮發紅包,和民眾搏感情,期間只有臉書上PO一篇相關圖文,並不如所言的密切關注。

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罷工醞釀8天爆發,林佳龍在應變記者會上表示,依過去經驗應由地方政府處理,也就是桃園市政府勞動局做相關勞資協商,他更說,雖然交通部是華航大股東,但華航是上市公司應由公司自理,更表示交通部只能給建議,無法做強勢主導,公開卸責並暗示自己管不了華航。

國民黨台北市議員王鴻薇表示,華航機師罷工是因為民進黨內正國會和新潮流派系鬥爭,並傳出華航董座不理交通部長林佳龍,只聽從桃園市長鄭文燦指示。桃園市長鄭文燦表示並非事實,林佳龍也在臉書 PO 文表示,沒有派系權鬥,只有通力合作。

林佳龍表示,這次機師罷工,政府從前年就密切協商和因應,然「勞資雙方溝通屢生枝節,罷工還是上演了。」而在這節骨眼上,傳出林佳龍和鄭文燦不合,「實在是對我與鄭文燦市長從野百合學運迄今數十年來的深厚交情太不瞭解。」

林佳龍指出,不僅沒有外界揣測的派系鬥爭問題,從過去台中桃園城市治理的交流,到這次華航罷工事件的處置,一直以來也都密切合作。另外,林佳龍和鄭文燦也主張,華航高層應放下情緒妥善處裡;而工會在表達訴求之餘,也能以旅客權益為重。「才能進一步啟動華航飛安及制度的改革。」

林佳龍也認為,「航空業者的勞資協商,既然長榮可以達成共識,華航也應該為了維護公司形象及旅客權益,盡力去達成」,直指華航高層應當為協商破局有所檢討。林佳龍痛批,「現在該做的事有很多,但不包括未經查證就亂放話,否則只會讓事情更複雜。」還說,「還有很多旅客在等,別浪費時間腦補派系鬥爭的劇情了」。

不過當初林佳龍接掌部長時,被質疑沒有交通背景,如今也面臨專業考驗。

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林佳龍8日說:「工會當然有依法罷工的權利,我完全尊重,但春節期間驟然發動罷工,造成旅客不便,很容易模糊工會的訴求,也難以獲得社會大眾支持,我們期盼工會能夠盡速派代表,出席交通部主持的勞資座談會。」

批勞方機師工會,第一時間不願回到談判桌,但林佳龍對資方華航的處理也頗有微詞。

交通部長林佳龍:「在華航方面,也應該以旅客權益為重,任何過度激化的發言,很容易惡化勞資爭議。」

勞資談判破局,讓先前交通部狂打二十多通電話化為泡影,逼得林佳龍在8號凌晨成立應變中心,上午9點,交通部政務次長王國材找來相關單位開會,10點林佳龍親自主持。

交通部長林佳龍:「(部長有透過鄭文燦,再來向何煖軒溝通?)過去的經驗都是由地方政府,工會希望交通部能夠出面。」

華航勞資爭議,現在交通部接手,不過卻有人認為,華航股份中,公股僅占百分之35,其餘都是民股,可能管不動。

交通部長林佳龍:「作為華航最大股東,這部分我想王政次,這段期間,為什麼我指派他,也跟他過去經驗角色有關。」

交通部次長王國材:「我們會給建議,但沒辦法強迫他做什麼事情,的確在華航裡面,有非常多(態度)比較硬。」

政次代答專業問題,林佳龍上個月接掌交通部,遭質疑沒有相關交通背景,如今華航罷工,牽扯勞資糾紛以及運輸管理,雙重考驗,是危機也是轉機。

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來源: 綜合報導